ZAHLUNG IN 3 ODER 4 RATEN OHNE GEBÜHREN
MATERIALIEN
KERN / <tc>SLICK</tc> / <tc>DECK</tc>
KERN
EPS-KERN / 100 % wasserdicht
• Polystyrol
• Ultraleichter Schaumstoff
PE-KERN
• Polyethylen
• Schaumstoff mit einer Dichte von 2,3 Pfund
• Weich und einfach zu verwenden.
XPE-KERN
• Extrudiertes Polyethylen
• 2,6 Pfund dichter Schaumstoff
• Zusätzlicher Flex
• Kaltes Wasser
NRG-KERN / 100 % wasserdicht
• Expandiertes Polypropylen
• 1,3 Pfund schwerer Schaumstoff.
• Verbesserte Widerstandsfähigkeit
• Kaltes bis warmes Wasser
PP-KERN / 100 % wasserdicht
• Expandiertes Polypropylen
• Schaumstoff mit einer Dichte von 1,9 Pfund.
• Zusätzliche Steifigkeit
• Warmes bis tropisches Wasser
SURLYN ™
Surlyn™
HD
Strapazierfähige, hochdichte
Ein langlebiges
PRO CELL WAVECUSHION
• Offen Zell-PE-
• 8 Pfund nicht vernetztes Polyethylen.
MICRO CELL WAVE
• Geschlossenzellige PE-
• Bestrahltes vernetztes Polyethylen.
CRK
• Naturkorkschicht.
• Ökologisch, stark und langlebig.
<tc>STRINGER</tc>S & <tc>INSERT</tc>S
ISS
DIE ZUKUNFT VON FLEX IST DA
Die Surfbedingungen ändern sich Tag für Tag. Die Wassertemperaturen steigen und fallen. Stellen Sie sich vor, Sie könnten den Flex Ihres Boards an die Bedingungen anpassen. Mit der austauschbaren
FUTURE FLEX SERIES
• Steifer Flex+ – 60 % Carbon, 40 % Glasfaserspirale
• Carbonfaser – 100 % 3K Carbonfaser
• Mittlerer Flex – 20 % Carbon 80 % Fiberglas-Spirale
• Weicher Flex – 20 % FS 80 % gerichtetes Fiberglas
UNENDLICHKEIT
EINE REVOLUTION IM BODYBOARD
Diese Technologie wurde von Alex und Amaury während der Welttournee getestet und bestätigt und führte Amaury zu seinem zweiten Weltmeistertitel und Alex in die APB Top5.
• Dadurch werden die Boards steifer und etwas schwerer, was zu mehr Geschwindigkeit, Vorsprung und Kontrolle führt.
• Der Airex-Rahmen versteift die Struktur und verleiht ihr mehr Trägheit, wodurch er bei Lufttricks wie eine Feder wirkt.
• Zusätzliche Kontrolle bei Bottom-Turns ermöglicht das Fahren längerer und tieferer Rohre.
• Ein perfekt ausgewogener Torsionseffekt ermöglicht einen schnellen und perfekten Übergang von Schiene zu Schiene. Mit diesem neuen System sind die Möglichkeiten unbegrenzt. Probieren Sie es aus und werden Sie süchtig.
STRINGER S
NXT
• Epoxid-Fiberglasrohr
• Gewebtes biaxiales Fiberglas
• Steifigkeit und Haltbarkeit.
• Verbessert die Eigenschaften des Boards Fähigkeit, entlang der Linie zu projizieren.
KLASSISCH
• Harz-extrudiertes Rohr
• Unidirektionales Fiberglas
• Fügt Längsfestigkeit hinzu und bietet mehr Kontrolle .
X-MESH
Ein PVC-Gitter zwischen dem Kern und
KONTUR <tc>DECK</tc>S
Ergonomischer ausgehöhlter Griff und Dachrinnen.
Es gibt sie in verschiedenen Formen und Designs.
<tc>SLICK</tc> EIGENSCHAFTEN
QAD-Channels
Die ultimative Kanalfunktion, die NXT-
OMEGA-RUMPF
Eine tief gerillte Mittelrinne für zusätzlichen Halt in der Locke.
W-RUMPF
Ein W-förmiger konvexer Rumpf, entworfen für eine bessere Kontrolle des Stand-Up-Boards.
NXT-Channels
Parallel gestaltete
Channels
Erhöhte Geschwindigkeit und bessere Bahnkontrolle.
NOSE BULBS
Ergonomischer Fingerspitzengriff.
<tc>TAIL</tc>S-FUNKTIONEN
OMEGA TAIL
Eine abgeschnittene Version des Schlägers
W TAIL
Ein abgeschrägtes Vee
WASSER TAIL
Ein abgeschnittenes Vee
VOLLSTÄNDIGE SICHEL
Eine breitere Version des klassischen Crescent mit einer Kante von Ecke zu Ecke, die an der
Crescent
Ein Standard in der Bodyboard-Branche. Der
GEFlickter Crescent
Ein klassischer
<tc>RAILS</tc> SPEZIFIKATIONEN
50/50 – DER PERFORMER
80 % Grip – 20 % Wendigkeit
55/45 – DER ALLROUNDER
65 % Grip – 35 % Manövrierfähigkeit
60/40 – DER VERGEBENDE
50 % Grip – 50 % Manövrierfähigkeit
70/30 – DER LOAFER
35 % Grip – 65 % Manövrierfähigkeit
DIAMANT
Die obere Schiene ist geflickt, um zusätzliche Längensteifigkeit zu bieten.
HINTERE KONKAVE
Der hintere Schienenteil wird kanalisiert, um zusätzlichen Antrieb zu bieten.
Schnelle Links
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8. Platz André Emlinger, Le Forum – 64100 Bayonne, Frankreich
Über uns
SNIPER wurde im Jahr 2000 gegründet und ist eine Bodyboard-Marke, die sich auf Qualität und Leistung konzentriert, um sowohl Amateur- als auch Profi-Fahrern gerecht zu werden.